Opciones de frenos

Los mini motores de SESAME, CA de 6 a 90 W de 4 polos, pueden incorporar diferentes sistemas de freno según la aplicación que se requiera. Los frenos pueden incorporarse a los motores de la serie IK (operación continua) y a la serie KR (para control de velocidad). Las opciones de freno son las siguientes:

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Freno electromagnético, una vez que se alimenta la bobina, el freno se libera permitiendo al motor que gire de forma libre. De forma contraria, el freno actúa de forma inmediata al cortar la alimentación. Este freno dispone de un elevado par de frenado. El sistema es ideal cuando la aplicación requiere mantener una carga cuando el motor se detiene y para cambios de sentido frecuentes (10 maniobras/min máx.)

Freno electromagnético con embrague, con un diseño compacto y eficiente se logra eliminar el sobregiro cuando se requiere detener el motor, permitiendo controlar una posición muy precisa. El sistema es ideal cuando se requiere posicionamiento y/o giros en intervalos definidos.

Freno electrónico, los controladores de la serie SB están diseñados para introducir corriente continua pulsada rectificada por la media onda en el motor, para producir un campo magnético direccional y detener el motor instantáneamente. La corriente de freno es producida por el controlador y se introduce en el motor en muy poco tiempo. El marco de tiempo para que la corriente de frenado entre en el motor (aproximadamente 0,5 segundos) se controla mediante un circuito de temporización dentro del controlador. No se crea fricción entre las piezas, por lo que se prolonga la vida útil en contrapartida de otros tipos de freno.

A estos motores se les puede acoplar de forma muy práctica la amplia gama de reductores compactos de las series GN o GX de Sesame, con reducciones que llegan hasta 1800:1, logrando una unidad de reducidas dimensiones con una operación suave y silenciosa, con mayor par y la velocidad adecuada para todo tipo de aplicaciones.